De aproape șase ani, soluția alternativă de ieșire din Ploiești către București în caz că se întâmplă ceva rău cu podul de la Gara de Sud este în paragină. În 2010, podul de lemn a fost închis circulației rutiere din cauza problemelor la structura de rezistență. Mai precis, era un pericol iminent de prăbușire. Doi ani mai târziu, timp în care autoritățile locale n-au reușit să
găsească o rezolvare a problemei, a fost închisă și circulația pietonală pe fostul pod. Ruină este și acum acolo. Refacerea podului de lemn a fost trecută și ea în prioritățile mandatului actualului legislativ municipal, dar după primele runde de discuții din Consiliul Local Ploiești și după atitudinea adoptată la nivelul administrației locale, cel puțin până acum, rezolvarea este încă mult prea departe.
